全球首套千吨级二氧化碳加氢制汽油示范装置开车成功

  时间:2025-07-11 08:59:11作者:Admin编辑:Admin

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电极材料的性能一般由三种固有特性决定:电子电导率,氧化离子电导率和结构稳定性。未经允许不得转载,碳加授权事宜请联系[email protected]

现任北京石墨烯研究院院长、装置北京大学纳米科学与技术研究中心主任。在超双亲/超双疏功能材料的制备、开车表征和性质研究等方面,开车发明了模板法、相分离法、自组装法、电纺丝法等多种有实用价值的超疏水性界面材料的制备方法。

曾任北京大学现代物理化学研究中心主任(1995–2002),成功物理化学研究所所长(2006–2014),成功北京市科委挂职副主任(2016–2017),北京市低维碳材料工程中心主任(2013–2018),国家攀登计划(B)、973计划和纳米重大研究计划项目首席科学家,国家自然科学基金表界面纳米工程学创新研究群体学术带头人(三期)等。姚建年的主要研究工作是通过分子设计和分子间弱相互作用的控制,全球千吨氢制汽油制备有机纳米/亚微米结构,全球千吨氢制汽油研究这些纳米/亚微米结构的光物理和光化学性能,并在此基础之上开展一些应用基础研究。

 
 
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